水分離器 BF1217 P550665 燃料水分離器 1908547

簡単な説明：

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製品の詳細

製品タグ

サイズ

外径2：72.3mm

内径2：62.0mm

高さ：192.0mm

シェル径：95.2mm

フィルターの実装タイプ : スクリューオンフィルター

専用工具の推奨品番：-

コネクタねじ：M14x1.5

始動トルク：20Nm

OEM

ケース IH : 3219420-R91

ケース IH : 3 226 416 R 1

クラース : 677 434 0

カミンズ : 3 353 440

DAF : 265 045

デマーグ : 988 585

DEUTZ-FAHR : 1-2107-020-195.00

DEUTZ-FAHR : 605412970034

DEUTZ-FAHR : 606901670116

フォーン : 0746 369

フォーン : 4134 366

フェント : F 184 230 090 050

フィアット : 8107716

フォード : A 830 X 9601 AEA

フォード : A 830 X 9601 CCA

イヴェコ : 1186046

イヴェコ : 2 165 049

イヴェコ : 4 207 8290

イヴェコ : 4776902

イヴェコ : 691351

イヴェコ : 9 987 150

ジョン・ディア：AZ 30 575

ジョン・ディア：AZ 30 757

小松 : 130-02B-1810

トラック油水分離器のエアドレン運転方法

ハンドポンプはどのように空気を排出しますか?フィルターに水を入れる方法は？オイル回路をベントする方法は？

油水分離器の排気および排水、別名: 低圧オイル回路の吸気、オイル回路の排気、ディーゼルフィルターの排気、燃料フィルターエレメントの排水、フィルターカップの排水、ディーゼルフィルターの排水、ディーゼルグリッドの排水、ハンドオイルポンプの排水。車のオイル回路の空気、ハンドオイルポンプのポンプオイルなど故障現象：エンジンが始動しにくい、エンジンがスムーズに動かない、走行中にエンジンが切れやすい、沈殿水表示灯が点灯している。

1.高圧油回路（フューエルインジェクションポンプからフューエルインジェクターまで）のエアとポンプオイルをスターターモーターで抜くことができます。フューエルポンプ側、フューエルレール側、フューエルインジェクタ側のパイプナットを緩めないでください。、高圧損傷を避けるために。

2. 低圧オイル回路 (燃料タンクから燃料ポンプパイプラインまで) 内の空気とポンプオイルは、次の方法で処理できます。 1. 車両を安全で平らな場所に駐車し、燃料タンクを開けます。カバー;2. 油水分離器の位置を確認し、フィルターエレメントの上部にある排気ボルトを反時計回りに緩めます (通常は六角穴)。

3. エキゾーストボルトから燃料があふれ、気泡がなくなるまで、ハンドオイルポンプのハンドルを約 30 回往復操作します。

4. 手順 2 に示すように、排気ボルトを時計回りにすばやく慎重に締めます。

5. 燃料システムを排気した後、エンジンを始動します。

6. 10 秒以内にエンジンが始動しない場合は、手順 2 ～ 4 を繰り返します。油水分離器の排水処理方法:

7. 油水分離器の位置を確認し、油水分離器のドレンプラグの下に容器（容量約 0.2L）を置きます。

8. 排水コックを反時計回りにゆっくりと緩め、約 10 秒間排水します。

9. 水抜き後、ドレンコックを時計回りに締め込み、2～4の操作で燃料を注入します。

10. エンジン始動後、ドレンコックから燃料が漏れていないか確認してください。同時に、燃料フィルターの表示灯が消えているかどうかを確認し、消えていない場合は、排水操作プロセスを繰り返します。