燃料フィルターエレメントエンジン燃料フィルター 600-319-3520

簡単な説明：

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製品の詳細

製品タグ

サイズ

内径：98mm

全高：286mm

シールリング径：110mm

ねじサイズ : 1 5/8-12 UN

シェル径：115mm

フィルターの実装タイプ : スクリューオンフィルター

OEM

小松 : 600-311-3550

小松：600-319-3520

小松 : 600-319-3550

クロスリファレンス

ボールドウィン : BF7948

ドナルドソン : P553500

燃料フィルターの性能特性

フィルターが燃料ラインに取り付けられている場合、それは外部フィルターと呼ばれます。それ以外の場合、内部フィルターは、燃料ポンプと燃料タンクの内部に取り付けられたフィルターを指します。これらのうち、燃料タンクのフィルターまたはその保護カバーは、一般的にメンテナンスフリーのコンポーネントと見なされます。

多くの輸入車には、ドラムチューブ接続の燃料フィルターが装備されています。接続とシールの信頼性を確保するために、同じガスケットを繰り返し使用しないでください。さらに、新しいガスケットを使用する場合でも、接続の気密性を確認する必要があります。燃料システムの「O」リングを交換する必要がある場合は、「O」リングの仕様とモデルが正しいことを確認し、リングの弾力性と硬度が適切かどうかを確認する必要があります。

回路のない燃料システムには、内部フィルターが 1 つしかありません (燃料タンク内)。ポンプ、フィルター、デリバリーユニットが一体となったこのマルチユニットは高価ですが、燃料の供給が止まったり、エンジンの性能が低下した場合には、適切なメンテナンスと維持管理もタイムリーに実行する必要があります。また、すべての燃料ラインに欠陥がないか、ホースクランプに亀裂やひだがないかチェックしてください。

燃料フィルターの推奨交換周期は、その構造や性能、用途によって異なり、一概には言えません。ほとんどの自動車メーカーによる外部フィルターの通常のメンテナンスの推奨交換サイクルは 48,000 km です。保守整備の推奨交換周期は19,200～24,000kmです。不明な場合は、取扱説明書を参照して、正しい推奨交換サイクルを見つけてください。

また、フィルターホースが汚れや油分等により経年劣化や亀裂が生じている場合は、早めの交換が必要です。