卸売りオイルフィルター 22030848 エンジンオイルフィルター 22030848

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簡単な説明：

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製品の詳細

製品タグ

サイズ

外径：93.3mm

内径1：62mm

内径2：71.6mm

高さ：210.5mm

ネジサイズ：1-12UNF-2B

開圧バイパスバルブ: 2.5bar

推奨特殊工具品番：LS9

フィラー/補足情報 2 : 2 つの逆止弁付き

OEM

キャタピラー : 395-1815

パーキンス : 4522179

ボルボ:22030848

ボルボ : 3582732

クロスリファレンス

フリートガード : LF17498

マンフィルター : W 962/53

ミスファット：Z637

オイルフィルターの機能

の機能オイルフィルターオイルパンからオイル中の有害な不純物をろ過し、クランクシャフト、コネクティングロッド、カムシャフト、スーパーチャージャー、ピストンリング、その他の可動ペアにきれいなオイルを供給し、潤滑、冷却、および洗浄の役割を果たします。、それによってこれらのコンポーネントの寿命を延ばします。

オイルフィルター構造

その構造によると、オイルフィルター交換式、スピンオン式、遠心式に分けられます。システム内の配置に応じて、フルフロータイプとスプリットフロータイプに分けることができます。機械ろ過に使用されるろ材には、ろ紙、フェルト、金網、不織布などがあります。

機械ろ過開発の歴史

1980 年代以前は、ほとんどの国産エンジンが交換可能なフィルターを使用していました。この構造のフィルターは、フィルターエレメントとスプリング、シールリングなどの他の部品を金属シェルに入れ、シェルフィルターエレメントなどをプルロッドを介して金属フィルターシートに接続します。交換可能なフィルターの利点は、使用コストが低く、フィルターエレメントを定期的に保守および交換するだけでよいことです。1980 年代初頭から、スピンオンフィルターは徐々に国内の OEM によって承認され、選択されています。スピンオンフィルターの特徴は、逆止弁とバイパス弁を備え、シールポイントが1つしかないことです。丸ごと交換できるので、シール性が大幅に向上し、交換も容易です。ろ材はほとんどが輸入ろ紙を使用しているため、ろ過効率が高いです。・流れ抵抗が少なく、長寿命。