SH51983 グラスファイバー作動油交換用オイルフィルター
SH51983 グラスファイバー作動油交換用オイルフィルター
油圧オイルフィルター
作動油オイルフィルター
交換用油圧フィルター
油圧フィルターの詳細
作動油は比較的密閉されたシステムを通過しますが、油圧フィルターは非常に重要です。ほとんどの油圧機械の性質上、損傷を与える金属片や削りくずが定期的に生成されます。油圧フィルターはこれらの物体を除去する役割を果たします。その他の内部汚染物質には、磨耗したシールやベアリングによって生成されるプラスチックやゴムの粒子が含まれます。油圧フィルターは、油圧回路に侵入するほこりや汚れなどの外部汚染物質も除去します。これらの機能は、油圧駆動装置の一貫した動作と寿命に不可欠であり、ろ過されていない作動油は、漏れの増加とシステムの非効率性につながります。
油圧フィルターはどこで使用されますか?
油圧フィルターは、油圧システムのあらゆる場所で使用され、粒子汚染が除去されます。粒子汚染は、リザーバーから摂取されたり、システム コンポーネントの製造中に作成されたり、油圧コンポーネント自体 (特にポンプやモーター) から内部的に生成されたりする可能性があります。粒子汚染は、油圧部品の故障の主な原因です。
油圧フィルターは、要求される流体の清浄度に応じて、油圧システムの 3 つの主要な場所で使用されます。ほぼすべての油圧システムには、油圧回路で摂取または生成された粒子をトラップするリターン ライン フィルタがあります。リターン ライン フィルタは、粒子がリザーバーに入るときに粒子を捕捉し、システムに再導入するためのきれいな流体を提供します。
あまり一般的ではありませんが、油圧フィルターはポンプの後の圧力ラインで使用されます。これらの圧力フィルターは、システムの全圧にさらされるため、より堅牢です。油圧システムがサーボや比例バルブなどの敏感なコンポーネントである場合、圧力フィルターは、汚染がリザーバーに導入された場合、またはポンプが故障した場合に保護のバッファーを追加します。
3 番目に使用される油圧フィルターは、キドニー ループ回路です。オフラインのポンプ/モーター グループは、リザーバーから高効率フィルター (および通常はクーラー) を介して液体を循環させます。オフラインろ過の利点は、一次油圧回路に背圧を発生させずに、非常に細かくできることです。また、機械稼働中でもフィルター交換が可能です。
