Perkins エンジン エア フィルター エレメント CH11217

フィルターの注意事項

1. 取り付けの際、エア フィルターとエンジンの吸気管の間にフランジ、ゴム パイプ、直接接続のいずれを使用する場合でも、空気の漏れを防ぐために、それらはしっかりと信頼できるものでなければなりません。フィルターエレメントの両端にゴム製ガスケットを取り付ける必要があります。カバーのウィング ナットは、ペーパー フィルター エレメントをつぶさないように、きつく締めすぎないでください。
2. メンテナンス中、ペーパー フィルター エレメントを油で洗浄しないでください。そうしないと、ペーパー フィルター エレメントが故障し、速度超過事故を引き起こしやすくなります。メンテナンスの際は、振動方式、ソフトブラシブラッシング方式（しわに沿ってブラッシングする方式）、または圧縮空気ブローバック方式で、ペーパーフィルターエレメントの表面に付着したほこりや汚れを取り除いてください。粗いフィルター部分、集塵部分、羽根、サイクロンパイプのゴミを時間内に取り除く必要があります。毎回丁寧にメンテナンスを行っていても、ペーパーフィルターエレメントは本来の性能を発揮しきれず、吸気抵抗が増大します。そのため、ペーパーフィルターエレメントのメンテナンスが4回目になったら、新しいフィルターエレメントに交換してください。ペーパー フィルター エレメントにひびが入ったり、穴が開いたり、フィルター ペーパーとエンド キャップがはがれている場合は、すぐに交換する必要があります。
3. 使用時は、紙管が大量の水を吸収すると、空気取り入れ抵抗が大幅に増加し、ミッションが短くなるため、紙管エアフィルターが雨に濡れないように厳重に保護する必要があります。また、紙管エアフィルターは油や火に触れないようにしてください。
4. 一部の車両エンジンには、サイクロン エア フィルターが装備されています。ペーパー フィルター エレメントの端にあるプラスチック カバーはシュラウドです。カバーのブレードが空気を回転させ、遠心力の作用で80％のほこりが分離され、ダストカップに集められます。ペーパーフィルターエレメントに到達する粉塵は、吸入した粉塵の20%であり、トータルのろ過効率は約99.7%です。そのため、サイクロン エア フィルターをメンテナンスするときは、フィルター エレメントのプラスチック シュラウドを見落とさないように注意してください。
1) フィルターエレメントは、フィルターのコアコンポーネントです。特殊な素材で作られており、特別なメンテナンスとメンテナンスが必要な摩耗部品です。
2) フィルターが長時間作動していると、フィルターエレメントが特定の不純物を遮断し、圧力の上昇と流量の減少につながります。現時点では、時間内にクリーニングする必要があります。
3) 清掃の際は、フィルタエレメントの変形や破損に注意してください。
一般に、フィルターエレメントの耐用年数は、使用する原材料によって異なりますが、使用時間が長くなると、空気中の不純物がフィルターエレメントをブロックするため、一般的に言えば、PPフィルターエレメントは3か月で交換。活性炭フィルターエレメントは 6 か月で交換する必要があります。ファイバーフィルターエレメントは、通常、PP綿と活性炭の後端に配置されます。これは、掃除ができず、詰まりが発生しにくいためです。セラミック フィルター エレメントは、通常 9 ～ 12 か月間使用できます。
装置内の濾紙もポイントの一つです。高品質のフィルター装置のろ紙は、通常、合成樹脂で満たされた超極細繊維紙でできており、不純物を効果的にろ過し、強力な汚れ貯蔵能力を備えています。関連統計によると、出力 180 キロワットの乗用車は 30,000 キロ走行し、フィルター装置によって除去された不純物は約 1.5 キログラムです。さらに、装置にはろ紙の強度に対する大きな要件もあります。空気の流れが大きいため、ろ紙の強度は強い空気の流れに耐え、ろ過の効率を確保し、機器の寿命を延ばすことができます。

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