LF9009 6BT5.9-G1/G2 ディーゼル エンジン スピン オン オイル フィルター エンジン

クロスリファレンス

エンジンのスムーズな潤滑にはオイルが欠かせません。オイルフィルターは、オイルがこれを確実に行う上で重要な役割を果たします。

オイル フィルターは、エンジンの摩耗によりモーター オイルに蓄積する可能性のある汚染物質 (汚れ、酸化したオイル、金属粒子など) を除去することにより、潜在的な損傷からエンジンを保護します。目詰まりまたは破損したオイルフィルターが引き起こす可能性のある潜在的な損傷については、以前のブログを参照してください。

ハイエンドの合成油を使用することで、オイル フィルターの寿命と効果を延ばすことができます。合成モーターオイルは、通常のオイルよりも精製および蒸留されているため、長持ちし、フィルターを詰まらせる可能性が低くなります.

どのくらいの頻度でオイルフィルターを交換する必要がありますか?
オイル交換を行うたびに、オイルフィルターを交換する必要があります。通常、ガソリン車の場合は 10,000 km ごと、ディーゼル車の場合は 15,000 km ごとを意味します。ただし、メーカーのハンドブックをチェックして、車両の特定のサービス間隔を確認することをお勧めします。

これにはいくつかの理由があります。

1. エンジンの摩耗を減らす

時間の経過とともに、オイル フィルターに汚れが蓄積します。フィルターが完全に詰まるまで待つと、オイルの通過が妨げられ、浄化されたオイルがエンジンに流れなくなる可能性があります。幸いなことに、ほとんどのオイル フィルターは、オイル フィルターが詰まった場合に不適切な潤滑による壊滅的なエンジンの故障を防ぐように設計されています。残念なことに、バイパス バルブにより、オイル (および汚染物質) がフィルターを通過せずに通過してしまいます。これは、エンジンが潤滑されていることを意味しますが、汚染のために磨耗が加速します.

2. 維持費の削減

オイル交換とオイル フィルターの交換頻度を同期させることで、1 回のメンテナンスで全体的なメンテナンス コストを削減できます。新しいオイルフィルターは高価ではありません。特に、エンジン内の潜在的な損傷汚染物質が引き起こす可能性のあるコストと比較すると.

3. 新しいオイルを汚さない

古いオイルフィルターをそのままにして、オイルのみを交換することができます。ただし、きれいなオイルは汚れた古いフィルターを通過する必要があります。そして、エンジンを始動するとすぐに、きれいなエンジンは、排出したばかりのオイルのようにすぐに汚れます。

思ったより早くオイル交換が必要な症状
時々、あなたの車は、オイルフィルターを予想よりも早く交換する必要があるという兆候を示します.これらの兆候は次のとおりです。

4. サービス エンジン ライトの点灯

サービス エンジン ライトはさまざまな理由で点灯する可能性がありますが、それはエンジンが正常に機能していないことを意味します。多くの場合、これは、エンジン内に循環するより多くの汚れや破片があることを意味し、通常よりも早くオイルフィルターを詰まらせる可能性があります.診断や修理に多額の費用を支払う前に、より単純な (そして安価な) オプションを除外することをお勧めします。

一部の新しい車には、オイル交換インジケータライトまたは油圧警告灯もありま​​す。これらのライトが車内で点灯した場合は、無視しないでください。

5.過酷な状況での運転

過酷な状況 (交通渋滞、重い荷物のけん引、極端な気温や気象条件など) で定期的に運転する場合は、オイル フィルターをより頻繁に交換する必要があります。過酷な状況では、エンジンがよりハードに作動するようになり、その結果、オイル フィルターを含むコンポーネントのメンテナンスがより頻繁に行われます。