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トラックオイルフィルター用油圧オイルフィルター P170949

簡単な説明:


製品の詳細

製品タグ

トラックオイルフィルター用油圧オイルフィルター P170949

クイック詳細

アプリケーション:油圧システム
素材:ろ紙
色:オレンジレッド
ろ材: 高品質のろ紙
車のモデル: 頭蓋骨
大江番号:P170949
タイプ:オイルフィルター
モデル:P35AX
車の備品: カルマル AC リフト
年:2001-2005
大江番号:P170949
材質:ろ紙
タイプ:カートリッジフィルター
サイズ:標準サイズ
レファレンス番号:P170949
トラックモデル:トラック

油圧フィルターエレメント

油圧フィルターエレメントは油圧システムで使用され、システム内の粒子やゴムの不純物をろ過して油圧システムの清浄度を確保します。
1.高圧セクション、中圧セクション、オイルリターンセクション、オイルサクションセクションに分かれています。
2.高精度、中精度、低精度のグレードに分かれています。2 ~ 5um は高精度、10 ~ 15um は中精度、15 ~ 25um は低精度です。
3.完成したフィルター要素の寸法を圧縮し、フィルター領域を増やすために、フィルター層は一般に波形に折り畳まれ、油圧フィルター要素のプリーツの高さは一般に20mm未満です。
4.油圧フィルターエレメントの圧力差は通常0.35〜0.4MPaですが、個々の特別なフィルターエレメントは高い圧力差に耐える必要があり、最高の要件はシステム圧力に相当する32MPaまたは42MPaに耐えることです。
油圧フィルターエレメント図
油圧フィルターエレメント図(写真9枚)
5. 最大耐温度は、135℃まで必要なものもあります

油圧フィルターエレメントの交換時期

油圧ショベルは通常、2000 時間の稼働後に交換する必要があります。交換しないと、システムが汚染され、システム障害が発生します。統計によると、油圧システムの故障の約 90% はシステムの汚染が原因です。
オイルの色や粘度、匂いのほか、油圧や空気の湿度もチェックする必要があります。標高が高く、気温が低い環境で作業する場合は、エンジン オイルの炭素含有量、コロイド (オレフィン)、硫化物、およびディーゼルの不純物、パラフィン、水分にも細心の注意を払う必要があります。
特殊な状況で、機械が低品位軽油 (軽油の硫黄含有量が 0.5﹪~1.0﹪) を使用している場合、ディーゼル フィルターと機械フィルターは 150 時間ごとに交換する必要があります。機械フィルター。油圧システムに大きな負荷がかかるクラッシャー、振動ランマーなどの機器を使用してください。作動油リターンフィルター、パイロットフィルター、レスピレーターフィルターの交換時期は100時間毎です。

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