船舶用燃料水分離フィルタ アセンブリ S3213
特徴：
高性能の 3/8 NPT ポートにより、圧力損失率が低くなります。
燃料システムを強力に保護します。
新しいアフターマーケット製品
耐久性、優れた安定性、長寿命
交換部品:
1. ドレンスクリュードレン装置を緩めます。
2. フィルターエレメントを緩めて取り外します。
3. フィルターからボウルを緩めて取り外します。破損していない限り、ボウルは再利用できますので、捨てないでください。
4. O リング カバーをきれいに拭き、O リングをきれいなオイルまたはグリースでシールしてから、グランドに戻します。ボウルを締める
フィルターを手でしっかりとフィルターに固定します。
5. きれいなオイルまたはグリースを使用して、コーティングされたフィルター エレメントの O リングをシールし、フィルターをフィルター ヘッドに接続して、手で締めます。
6. エンジンを作動させ、燃料漏れがないか確認します。
ノート：
1. 取り付けハウジングからフィルターとフィルター ボウルを取り出し、O リングに燃料の薄いフィルムを置いてください。提供されると、適切な粉砕を可能にするために潤滑剤なしで漏れます.
2. ディーゼル トランスファー タンクがメイン タンクに入る前に燃料をろ過するには、適切なシーラント スレッドを確保する必要があります。初めて取り付けるときは、糸漏れを避けてください。注射器が緩んでいると、注射器が挿入される可能性があるため、糸のりを入手した方がよいでしょう。
3. 定期的な点検と交換。
4. S3213 フィルター アセンブリは、ディーゼルおよび水分離器であり、ガソリンおよび水分離器には適していません。水の摩耗またはフィルターの交換の頻度は、燃料の汚染レベルによって異なります。毎日収集ボウル内の水を確認または排水し、毎年、早い方でフィルターを交換してください。ガソリンは非常に可燃性が高く、特定の条件下では非常に爆発的です。フィルターエレメントを交換するときは、必ずエンジンを停止し、喫煙したり、この領域で火を放ったりしないでください。
