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トラクター用工場出荷時の価格エンジン インナー エア フィルター RE51630

簡単な説明:


製品の詳細

製品タグ

トラクター用工場出荷時の価格エンジン インナー エア フィルター RE51630

サイズ

外径:150mm
内径1:110mm
内径2:mm
フィルター実装タイプ : フレッシュ エア フィルター

クロスリファレンス

ボールドウィン:RS3722
カークエスト : 88665
Donaldson-AU : P538456
フリートガード : AF25360
フレーム : CA8229
GPC : FC2017
ルバーファイナー : LAF5847
マンフィルター : CF1593
プロレーター : A65344
ウッドゲート : WGA1107S

燃料フィルター

燃料フィルターの機能は、燃料噴射ポンプと燃料噴射器の精密部品の摩耗を減らし、燃料噴射ポンプと燃料インジェクターの寿命を延ばします。

燃料タンクからの軽油は、カバーのオイル入口穴を通ってオイル入口パイプジョイントを通ってフィルターハウジングとフィルターエレメントの間に入ります。ディーゼル内のより大きな不純物と水分は、ケーシングの底に堆積します。ディーゼル オイルはペーパー フィルター エレメントを通って内部キャビティに入り、不純物はフィルター エレメントからブロックされます。クリーンな軽油は、フィルターエレメントの上部中央穴を通ってフィルターシートのオイル出口穴に流れ込み、オイル出口パイプジョイントボルトを通ってオイルデリバリパイプに送られ、噴霧器に流れます。オイルポンプ。

多くのドライバーは、長期間の降水後にディーゼル燃料が補充されるたびに、オイル内の不純物と水分がろ過されたと考えており、ディーゼルフィルターの設置をあきらめるか、ディーゼルフィルターを長期間維持しないことを選択します。小さいから大きく負けた。

給油前の一定期間、ディーゼルに自然降水があったとしても、周囲の環境、使用するツール、給油時の燃料タンクの清潔さなどの不確実な要因の影響を受け、ディーゼルを汚染することにもなります。エンジンなどの破損の原因となります。その他の部品も破損の原因となりますので、ディーゼルフィルターは欠かせない役割を担っており、定期的なメンテナンスを怠ることはできません。

ディーゼルフィルターは、粗いフィルターと細かいフィルターに分けられます。

◆粗ろ過に間に合うように、沈殿カップ内の水や汚れを取り除き、粗ろ過の外殻の汚れをきれいな燃料で洗い流してください。銅メッシュ フィルター エレメントは、ワイヤーに沿ってブラシでブラッシングする必要があります。エアー圧で汚れを落とします。取り付けの際は沈降コースターをよくパディングし、ナットを締めて油漏れを防いでください。

◆ファインフィルターは、まずシェル外のゴミを取り除き、フィルターエレメントを取り出し、堆積油を投入し、同時にフィルターシェルの内部空洞を洗浄します。フィルターエレメントの汚れがひどく、洗浄後も燃料の通過性能が良くないので、新品に交換する必要があります。

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