工場高品質低価格フォルクスワーゲン 09G 伝送フィルター 09G325429E 09G321370 09G325429D

トランスミッション オイル フィルターの目的は、トランスミッションの耐用年数を延ばすことです。

1.トランスミッションオイルの主な機能は、ギアシステムをきれいに保ち、潤滑してトランスミッションの寿命を延ばすことです。
2.ギアボックスの設計の違いにより、手動ギアボックスと自動ギアボックスに分けられ、CVT、AMTなどに分けられます。同じモデルのギアボックスが構成されていても、各ギアボックスの設計には異なる技術要件がありますトルク、重量、速度、構造などはモデルごとに異なるため、元の工場には独自の指定された特別なトランスミッションオイルがあります。
3. ミッションオイルの交換周期は、他のオイル製品に比べて長くなっています。一部のモデルのトランスミッション オイルはメンテナンス フリーです。漏れがない限り、ユーザーは定期的に交換する必要はありません。
4. 自動車のオートマチック トランスミッションは、通常、2 年ごとまたは 40,000 km ごとに交換する必要があります。オートマチックトランスミッションオイルはATFと呼ばれます。ただし、モデルにも依存し、モデルによって要件が異なります。日本車に関しては48万キロごとの交換が推奨されています。高速走行車は40,000kmごとの交換が推奨されています。
5. オートマチックトランスミッションオイルは、大気圧では完全に排出できないため、廃油の約12%しか排出できません。残留オイルは、スラッジ、不純物などと一緒にバルブボディ、トルクコンバータ、および冷却パイプラインに蓄積し、システム内のオイル回路の閉塞を引き起こします。
6.自動変圧器ボックスの99を超える故障は、過熱が原因であり、ATFオイルが長期間交換されていないため、不純物が発生します。同時に、ギアボックスのボトムケースが変形していないか、またはギアボックスのパイプラインからオイルが漏れていないかどうかも確認してください。