サイズ

外径：332mm

外径1：400mm

内径1：203mm

高さ: 416mm

内径：176mm

推奨アクセサリー品番：CF2000/1

クロスリファレンス

ボールドウィン : PA3767

クーパー：AEM2616

ドナルドソン：P778779

フィルトロン : AM442/1

フィルトロン：AM442/4

フリートガード :AF25238

フリートガード : AF25284M

フレーム : CA5585

フレーム：LAF5238

GPC : FC765

ヘンストフィルター：E316L

マーレオリジナル : 76678767

マーレ オリジナル : LX 832

マンフィルター : C 32 1500

の方程式エア・フィルター

エアフィルターの機能はマスクのようなものです。主に、エンジンに入り、燃料と反応する空気を浄化して、シリンダーやピストンなどの貴重な「心臓」部品を摩耗から保護します。空気中に浮遊するほこり、粒子、粒子状の不純物は、ろ過せずにエンジンに直接入ると危険です。ひどい場合には、ピストンとシリンダーの間でシリンダーが引っ張られる現象を引き起こし、エンジンに大きなダメージを与えます。

エアフィルターは、通常、エンジンの吸気口付近に取り付けられます。ろ紙とオイルバスの2種類があります。ろ紙タイプは、低コストでろ過速度が高く、メンテナンスが容易です。様々なファミリーカーに広く採用されています。

メンテナンス時期：1年毎または10000～20000km.

エアフィルターの分類

エアフィルターには、慣性、ろ過、油浴の3つの方法があります。

①慣性型：不純物の密度が空気よりも高いため、不純物が空気とともに回転したり急旋回したりすると、遠心力の慣性力によって不純物が気流から分離されます。

②フィルタータイプ：金属フィルタースクリーンやろ紙などに空気を流して不純物をブロックし、フィルターエレメントに付着させます。

③オイルバスタイプ：エアフィルターの底にオイルパンがあり、気流の急激な回転を利用してオイルに衝撃を与え、オイル内の不純物や固着を分離し、攪拌された油滴がフィルターエレメントを通過します気流とフィルターエレメントに付着します。空気がフィルターエレメントを通過すると、不純物をさらに吸着して、ろ過の目的を達成できます。

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