燃料フィルターは水分を除去しますか？

残念ながら、ディーゼル燃料には微量の水が含まれている可能性があり、エンジンに到達する前に除去する必要があります。水は集められ、時々空にする必要があります。そうしないと、フィルターを通り抜けてエンジンに流れ込みます。

燃料フィルターはどのように機能しますか?

燃料フィルターは燃料ラインに配置され、燃料から汚れ、ほこり、破片、錆の粒子などの汚染物質を除去します。燃料フィルターは、燃料インジェクターに損傷を与える可能性のある異物を除去することにより、エンジンの重要な部分を保護します。

とは水分離器フィルター？

正しく言えば、燃料水分離器エンジンのデリケートな部分に到達する前に、ディーゼル燃料から水を除去するために使用される小さなフィルター装置です。水と汚染物質は、ディーゼル エンジンの耐用年数と性能に直接的な影響を与えます。

ウォーターセパレーターとは？

APIオイル–水分離器は、石油精製所、石油化学プラント、化学プラント、天然ガス処理プラント、およびその他の産業ソースの廃水流出物から総量の油と浮遊固形物を分離するように設計された装置です。

ディーゼルの燃料フィルターはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

ほとんどのディーゼル トラックでは、運転方法、通勤頻度、車両の種類に応じて、10,000 ～ 25,000 マイルごとに燃料フィルターを交換することをお勧めします。ほとんどの車には、オーナーズ/メンテナンス マニュアルに燃料フィルターを交換する頻度に関する情報が記載されています。

燃料水センサーはどのように機能しますか?

燃料中の水センサーまたは WiF センサーは、燃料に水が存在することを示します。燃料フィルターに取り付けられており、ウォーターセパレーターの水位が警告レベルに達すると、Wif から ECU またはダッシュボード (ランプ) に電気信号が送信されます。

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