トルクコンバータギアボックス高圧作動油フィルターエレメント P568666

序章

フィルターは、空気、オイル、燃料中のほこりやマガジンをろ過するために使用されます。車の通常運転には欠かせない部品です。通貨価格は車に比べて非常に小さいですが、非常に重要です。品質が劣る場合、または要件を満たしていない場合 フィルターは次の原因になります。
1.車の耐用年数が大幅に短くなり、燃料供給不足・出力低下・黒煙が出にくい・発進困難・シリンダー焼き付きなど、安全運転に影響を与えます。
2.付属品の価格は安いですが、後期の維持費は高くなります。
燃料フィルターの機能は、燃料システムの腐食や損傷を防ぐために、燃料の製造および輸送中に破片をろ過することです。
エアフィルターは人間の鼻に相当します。空気がエンジンに入る最初の「チェックポイント」です。その機能は、風水と空気中の浮遊粒子をろ過して、エンジンの正常な動作を確保することです。
オイルフィルターの機能は、エンジンの高速運転によって発生する金属粒子と、オイルを追加するプロセス中のほこりや砂をブロックし、潤滑システム全体を確実に浄化し、機械的摩耗を減らし、サービスを延長することです。エンジンの寿命。
エアコンフィルターの機能は、車内の空気がきれいであることを報告することです。車内の空気は、ドライバーや乗員の呼吸により、大量の二酸化炭素やその他の不純物を生成します。一定の衛生基準を満たさなければなりません。車両が閉じているときは、車内に導入する必要があります。外の新鮮な空気は、車内の空気の質を改善し、ドライバーと乗員の心の最初の「チェックポイント」を保護します。

推奨フィルター交換サイクル：オイルフィルター5000～6000キロ、エアフィルター8000～10000キロ、ガソリンフィルター10000～12000キロ、エアコンフィルター15000キロ、ディーゼルストーブ5000～6000キロ

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