交換用フィルター エレメント – Racor スピンオン シリーズの交換 |#R120T — 10ミクロン

燃料フィルターR120Tサイズ

外径：108mm
全高：217mm
ねじサイズ : 1-14 UNS
補足・補足情報：シール付

商品情報
スピンオンシリーズ交換用カートリッジフィルター要素Racor の Spin-on シリーズの燃料フィルター/水分離器アセンブリと互換性があります。このエレメントは、バルク水と乳化水の両方の優れた除去効率、燃料の流れの制限が少なく、高い汚れ保持能力を示します。それらの独自の設計により、最新のディーゼルおよびガソリン エンジンのアプリケーションで性能を発揮できます。このアプリケーションでは、高圧条件により、汚れや水の小さな粒子が精密部品に損傷を与えたり侵食したりして、エンジンの損傷やダウンタイムの増加につながる可能性があります。

フィルター本体は、優れた耐食性のために、耐久性のある静電気的に適用された粉体塗装で保護されています。スピンオン フィルターの設計は保守が簡単で、再利用可能な透明なエンジニアリング プラスチックまたは金属製の汚染物質収集ボウルと、収集した汚染物質と水を排出するための自己通気式排水管を備えています。

利点：
• 燃料タンク内の結露によってシステムに侵入する水の例外的な除去を提供します。燃料の流れに含まれる水分はバクテリアの増殖を助長し、フィルターの目詰まりを引き起こし、腐食性の酸を生成する可能性があります。影響を受けやすいコンポーネントは錆びて腐食し、重要な燃料システム コンポーネントの侵食と摩耗につながります。
• 砂やシリカなど、給油中に導入された空気中に存在する硬質粒子を除去します。
• 費用のかかるインジェクターの損傷を防ぎ、下流フィルターの稼働寿命を延ばします。
• システム コンポーネントの障害による予定外のメンテナンスや予定外のダウンタイムを排除することで、時間と費用を節約します。
• 高効率媒体により、OEM のディーゼル エンジンは政府の厳格な排出基準に準拠することができます。

特徴：
• さまざまなサイズ、流量、およびミクロン定格 (4、10、または 30 ミクロンで 98% の効率) を利用して、顧客のフィルター システムの固有の要件を満たすことができます。
• 缶への印刷は識別と適用を容易にするために色分けされています – 赤色の文字は 30 ミクロンの一次ろ過、青色の文字は 10 ミクロンの一次または二次ろ過、茶色の文字は 2 ミクロンの二次/最終ろ過を表します。
• 耐腐食性のコーティングと構造
• 要素は、高い汚れ保持能力と長い耐用年数を示します。
• 再利用可能な、透明なエンジニア プラスチックまたは金属製の収集ボウル（自己通気式排水管付き）

コンタクト

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