プレフィルター燃料水分離器 2656F853 10000-17464
サイズ
外径:94.0mm
全高:174.0mm
シールリング径:71.5mm
ねじサイズ: M22x1.5
OEM
キャタピラー : 271-5076
キャタピラー : 308-7298
クレーマー : 1000017068
マッセイ・ファーガソン : 4226295M1
マッセイ・ファーガソン : 4226707M91
マッセイ・ファーガソン : 4226708M1
パーキンス : 2656F501
パーキンス:2656F853
パーキンス : 2656F855
クロスリファレンス
ボールドウィン : BF1289-SP
ドナルドソン:P553880
フィルフィルター:ZP 3177 F
フリートガード : FS20052
ヘンストフィルター:H541WK D540
マニトウ : 747462
マニトウ : 781752
自動車の三大フィルターの違い
フィルターについて言えば、フィルター装置なので、私たちの車には 3 つのフィルターがあり、1 つは空気、2 つはオイル、3 つは燃料ですが、これら 3 つのフィルターの機能とその利点は何ですか?そしてマイナス面は?
1.エアフィルター
エアフィルターはよく耳にする部品です。主に外気や不純物がエンジンに入るのを防ぐために作られたフィルターです。エンジンを始動すると燃料の燃焼温度が上昇するため、ごくわずかな不純物がエンジンに入り、エンジンの表面に付着することは避けられません。エンジンを長時間洗浄しないと、エンジンの寿命が短くなり、車両が損傷します。その存在は、これらのマガジンのエンジンへのエントリーに焦点を当てることです。空気がエンジンに入りたい場合は、エアフィルターエレメントとエアフィルターエレメントを通過する必要があり、彼の細かいフィルターは効果的にブロックできます。そのため、エアフィルターは自動車産業におけるエンジンの守護聖人と名付けられています。
2. オイルフィルター
オイルフィルターは主にオイルタンクを交換する部分です。オイルを交換するとき、必然的に古いものを新しいものに交換するという手順を踏むことになります。オイル交換周期は一般的に5,000kmですので、古いオイルから新しいオイルへの交換は、潤滑油の品質に影響を与えることは避けられません。自動車アフターマーケットの公共プラットフォームの潤滑油は、潤滑油を保湿する機能などを持っています。したがって、ガソリンを交換するときは、オイルフィルターも観察して適時に交換する必要があります。これが、自動車業界で潤滑油が車の心臓部であると言われている理由です。エンジンの血液です。
3. 燃料フィルター
燃料フィルターは他のフィルターとは異なります。1回限りの取り外し不可で洗濯可能です。紙製のため、交換サイクルが他のフィルターよりも多くなります。燃料フィルターは 10,000 km ごとに交換する必要があります。燃料フィルターを交換するときは、逆取り付けを防ぐため、マニュアルのオイル排出口の矢印に従って交換する必要があります。
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