ペーパー フィルター トラック 5801415504 のためのディーゼル潤滑油オイル フィルター

説明：

製品名：オイルフィルター5801415504

スペック：
フィルター タイプ: フィルター挿入物
外径[mm]:112
内径1[mm]:42
内径2[mm]：37.8
高さ[mm]: 224.5

仕様：
トラック・バス

カートリッジとスピンオンオイルフィルター

初期のエンジン オイル フィルターはカートリッジ (または交換可能なエレメント) 構造で、恒久的なハウジングに交換可能なフィルター エレメントまたはカートリッジが含まれています。ハウジングは、エンジンに直接取り付けられるか、エンジンに接続された供給パイプと戻りパイプを使用してリモートで取り付けられます。1950 年代半ばに、スピンオン オイル フィルターの設計が導入されました。自己完結型のハウジングとエレメント アセンブリで、マウントからネジを外して廃棄し、新しいものと交換する必要がありました。これにより、フィルターの交換がより便利になり、煩わしさが軽減される可能性があり、すぐに世界の自動車メーカーが取り付けるオイルフィルターの主要なタイプになりました.コンバージョン キットは、もともとカートリッジ タイプのフィルターが装備されていた車両用に提供されていました。1990 年代には、特にヨーロッパとアジアの自動車メーカーが、フィルターを交換するたびに発生する廃棄物が少ない交換可能なエレメント フィルター構造を支持する方向に戻り始めました。アメリカの自動車メーカーも同様に、交換可能なカートリッジ フィルターに移行し始めており、スピンオンからカートリッジ タイプのフィルターに変換するレトロフィット キットが、一般的な用途向けに提供されています。内部に含まれる金属製の排水シリンダーを除いて完全に合成素材で作られたものは、依然として優勢な従来の段ボール/セルロース/紙タイプよりもはるかに優れており、長持ちします.これらの変数は、フィルターの有効性、耐久性、およびコストに影響します。

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