メーカー供給高見積もりディーゼルエンジン燃料フィルターエンジン ISF2.8 用 FS19925/5264870

エアフィルターエレメント：エンジンは、作業中に大量の空気を吸い込む必要があります。空気がろ過されていないと、空気中に浮遊するほこりがシリンダーに吸い込まれ、ピストン グループとシリンダーの摩耗が加速されます。ピストンとシリンダーの間に入る大きな粒子は、深刻な「シリンダーの引き」現象を引き起こします。これは、乾燥した砂の多い作業環境では特に深刻です。エアフィルターは、キャブレターまたは吸気管の前に取り付けられ、空気中のほこりや砂をろ過し、シリンダーに十分かつきれいな空気が入るようにします。

エアコンフィルター：エアコンをつけて車を運転するとき、車は外気を車室内に取り入れなければなりませんが、空気にはほこり、花粉、すす、研磨粒子、オゾン、特有の臭い、窒素酸化物など、さまざまな粒子が含まれています。 、二酸化硫黄、ベンゼンろ過用のエアコンフィルターがない場合、これらの粒子が車内に入ると、車のエアコンが汚染されるだけでなく、冷却システムの性能が低下するだけでなく、人体にアレルギーが発生します粉塵や有害ガスを吸い込んだ後に反応し、肺が損傷します。オゾンは、運転の安全性に影響を与える独特の臭いの影響だけでなく、患者の過敏性を刺激します。高品質のエアフィルターは、パウダーチップの粒子を吸収し、気道の痛みを軽減し、アレルギーへの刺激を軽減し、より快適に運転し、エアコンの冷却システムも保護します.

オイルフィルターエレメント：エンジン内の相対的な可動部品間の摩擦抵抗を減らし、部品の摩耗を減らすために、オイルは各可動部品の摩擦面に連続的に輸送され、潤滑用の潤滑油膜を形成します。エンジンオイル自体には、ある程度のガム、不純物、水分、添加剤が含まれています。同時に、エンジンの作業プロセス中に、金属はろ過されずに潤滑油回路に直接入り、エンジン オイルに含まれる雑貨が可動部品の摩擦面に持ち込まれ、摩耗が加速します。部品とエンジンの耐用年数を短縮します。オイルフィルターの役割は、オイルの雑菌やコロイド、水分などをろ過し、潤滑部にきれいなオイルを送ることです。

ガソリンフィルターエレメント：ガソリンフィルターのフィルターエレメントはろ紙を使用するものがほとんどですが、ナイロンクロスやポリマー素材を使用したガソリンフィルターもあります。主な運動エネルギーは、ガソリン中の不純物をろ過することです。ガソリンフィルターはこのタイプのガソリンフィルターの中にあり、折り畳まれたろ紙はプラスチックまたは金属フィルターの両端に接続されています。汚れた油が入った後、フィルターの外壁でろ紙を何層にも重ねてろ過されて中心部に到達し、きれいな燃料が流出します。

フィルター交換周期
エアフィルター：6ヶ月または5000キロ交換[時間または走行距離のいずれか早い方]
エアコンフィルター：6ヶ月または5000キロ交換[時期または走行距離のいずれか早い方]
オイルフィルター：6ヶ月または5000キロ交換[時間または走行距離のいずれか早い方]
外部ガソリン フィルター: 交換するのに 12 か月または 10,000 km [時間または走行距離のいずれか早い方]
内蔵ガソリンフィルター：24ヶ月または40,000キロ交換[時間または走行距離のいずれか早い方]

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