工場価格カムリ燃料ポンプフィルター 77024-33090

オイルフィルターの目的

エンジン内の相対的に動く部品間の摩擦抵抗を減らし、部品の摩耗を減らすために、オイルは部品を潤滑するために可動部品の摩擦面に継続的に供給されます。エンジンオイル自体には、エンジンオイルの酸化物が添加された生成物であるコロイドが一定量含まれています。エンジンが作動しているとき、金属摩耗粉によってオイル回路に運ばれる空気中の破片は、エンジン オイルに含まれる破片をオイル回路に持ち込みます。可動ペアの摩擦面は部品の摩耗を早め、エンジンの耐用年数を縮めます。オイルフィルターの役割は、オイル中の様々な汚れた物質をろ過し、きれいなオイルを潤滑部に運ぶことです。

の目的ディーゼルフィルター

エンジンガスシステム内の有害な粒子や湿気をろ過し、エンジンの主要部品の潤滑を保護し、摩耗を減らし、目詰まりを防ぎます。燃料に含まれる酸化鉄、ほこり、その他の固形不純物を取り除き、燃料システム（特に燃料インジェクター）の詰まりを防ぎます。機械的摩耗を減らし、エンジンの安定した動作を確保し、信頼性を向上させます。ディーゼル燃料がディーゼルエンジンの燃料タンクに追加されたときに堆積してろ過されたとしても、それはすでに非常に純粋ですが、給油プロセス中に、給油ツールの給油環境、汚れた燃料タンクポートおよびその他の要因によりディーゼルは依然として汚染され、ディーゼルエンジンの運転中は、システムに堆積した燃料不純物と空気中に浮遊する粉塵により、ディーゼルも汚染される可能性があります。したがって、車のディーゼルフィルターは不可欠であり、燃料タンクにディーゼルを追加してもきれいにならない場合があります。

油水分離器の使用

大量の油分と水分を含む固形不純物を含む圧縮空気がセパレーターに入ると、内壁に沿って下向きに回転し、遠心力によって空気の流れから油と水が分離され、壁に沿ってセパレーターに流れます。油水分離器の底部はフィルターエレメントで細かくろ過されています。フィルターエレメントは、粗目、細目、極細の3つの繊維ろ材で折り畳まれているため、ろ過効率が高く、抵抗が少ないです。ガスがフィルターエレメントを通過すると、フィルターエレメント、慣性衝突、古典的な吸引、および真空吸引によってブロックされます。濾材の繊維にしっかりと付着し、次第に水滴となり、重力の作用でセパレーターの底に滴り落ち、ドレンバルブから排出されます。

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