商品のサイズ

外径1：323mm
内径2：27mm
内径1：237mm
高さ1：567mm
外径2：323mm

の役割エア・フィルター

エンジンは、作業プロセス中に大量の空気を吸入する必要があります

空気がろ過されていないと、空気中に浮遊するほこりがシリンダーに吸い込まれ、ピストンアセンブリとシリンダーの摩耗が加速されます。ピストンとシリンダーの間に入る大きな粒子は、深刻なシリンダーの引っ張りを引き起こします。これは、乾燥した砂の作業環境では特に深刻です。エアフィルターは、キャブレターまたは吸気管の前に取り付けられ、空気中のほこりや砂の粒子をろ過し、シリンダーに十分できれいな空気が入るようにします。エンジンの何千もの部品やコンポーネントの中で、エアフィルターはエンジンの技術的性能に直接関係しないため、非常に目立たないコンポーネントですが、実際の使用では、エアフィルターは耐用年数に大きな影響を与えます.一方では、エア フィルターのフィルター効果がない場合、エンジンはほこりや粒子を含む大量の空気を吸い込み、エンジン シリンダーの深刻な摩耗や損傷を引き起こします。一方、使用中にエアフィルターを長期間維持しないと、クリーナーのフィルターエレメントが空気中のほこりで満たされ、フィルター能力が低下するだけでなく、空気の循環が妨げられます。混合気が過度に濃くなり、エンジンの異常作動を引き起こします。したがって、エアフィルターの定期的なメンテナンスが不可欠です。

エアフィルターには、一般的に紙とオイルバスの 2 種類があります。近年、ろ過効率が高く、軽量、低コスト、メンテナンスの容易さなどの利点から、ペーパーフィルターが広く採用されています。ペーパーフィルターエレメントのろ過効率は99.5%以上と高く、オイルバスフィルターのろ過効率は通常の状態で95～96%です。現在、自動車に広く使用されているエアフィルターは紙フィルターで、乾式と湿式の2種類に分けられます。乾式フィルターエレメントは、油分や水分に浸すとろ過抵抗が急激に増加します。したがって、クリーニングの際は水分や油分がかからないようにしてください。そうでない場合は、新しいものと交換する必要があります。

エンジンが作動していると、空気の取り入れ口が断続的になり、エア クリーナー ハウジング内の空気が振動します。空気圧が変動しすぎると、エンジンの吸気に影響を与えることがあります。また、この時吸気音も大きくなります。吸気音を抑えるために、エアクリーナーハウジングの容積を大きくすることができ、その中にもいくつかの仕切りを配置して共振を抑えています。

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