エンジンオイルフィルター潤滑油フィルターエレメント LF670 LF3325

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製品の詳細

製品タグ

サイズ

外径：118mm

高さ: 248mm

内径2：111mm

内径1：97mm

ねじサイズ: 1 1/2-12 UNS

OEM

アストラ : 23518671

ボマーグ : 31701670

ケース IH : 1 212 622 H 1

キャタピラー : 9Y-4464

クラーク : 961172

クラーク : 961711

カミンズ : 299670

カミンズ : 3302026

カミンズ : 3310169

カミンズ : 3313279

カミンズ : 3313287

カミンズ : 3889310

DAF : 1500840

DAF : C3313279

デトロイトディーゼル : 23518671

ERF : 1356338

ERF : CU 299670

フォーン : 4134-896

フォーン : 4799-645

フォード：1582 092

ゼネラルモーターズ : 23518671

日立：4085913

インガーソルランド : 3535 7243

インガーソルランド : 90769647

INGERSOLL-RAND : 92048925

ジョン・ディア：RE21058

ジョン・ディア：RE45576

小松 : 600-211-1230

小松 : 600-211-1231

小松 : 600-211-1290

小松 : 600-211-1291

小松 : 621-654-3120

コマツ：CULF670SC

レイランド : C3313279

レイランド : CU 299670

リープヘル : 560 2720

リープヘル : 736 3165

リープヘル : 736 3465

リープヘル : 7369715

O & K : 945 197

ルノートラック : 50 00 808 716

クロスリファレンス

アルコフィルター : SP-1047

AMCフィルター：KO-1542

ASAS : SP 479

ASAS : SP 679

ASAS : SP 680

ボールドウィン : B196

ボールドウィン：B96

ボールドウィン : B96-B

クーパー : AZL 135

クーパー : LSF 5162

COOPERSFIAAM フィルター : FT5098

COOPERSFIAAM フィルター : FT5382

クロスランド : 9350

ドナルドソン：ELF7670

ドナルドソン : P550670

ドナルドソン：P550671

ドナルドソン：P551670

フィルフィルター : ZP 50 A

フィルフィルター : ZP 50 B

フィルム : SO8351

フィルム : SO8378

フリートガード : LF3325

フリートガード : LF670

フリートガード : LF747

フレーム : PH3375

フレーム : PH3442

フレーム : PH3612

フレーム：PH3612A

フレーム : PH5778

GIF フィルター : GL 911

GUD フィルター : Z 183

GUD フィルター : Z 208

ヘンストフィルター：H240W

カボパーツ : KO-1542

コルベンシュミット : 4445-OS

コルベンシュミット : 4450-OS

コルベンシュミット : 50014445

ルバーファイナー : LFP 670

マーレフィルター : OC 483

マンフィルター : W 1294

ミスファット：Z409

モータークラフト : EFL 141

PBR : BC-1137

パーフラックス : LS845

プロレーター : L 60116

PUROLATOR : PER 116

ライコ : Z240

SCT ドイツ : SM 5722

SCT ドイツ : SM 5728

ソフィマ : S 3409 R

UFI : 23.409.00

ウィックスフィルター : 24870

ウィックスフィルター : 51670

ウィックスフィルター : 51671

ウィックスフィルター : 51870

ウィックスフィルター : 51970

ウッドゲート : WGL670

マシンフィルターの開発履歴
1980 年代以前は、ほとんどの国産エンジンが交換可能なフィルターを使用していました。この構造のフィルターは、フィルターエレメントとスプリング、シールリングなどの部品を金属製のシェルに入れ、プルロッドを介してシェル状のフィルターエレメントなどを金属製のフィルターシートに接続して固定します。交換可能なフィルターの利点は、使用コストが低いことです。フィルターエレメントの定期的なメンテナンスと交換のみが必要です。欠点は、シーリングポイントが多すぎることです。フィルターエレメントのメンテナンスや交換は部品の欠落があり、抜け穴が生じやすく、交換が面倒です。1980 年代初頭から、スピンオンフィルターは徐々に国内の OEM によって承認され、選択されるようになりました。スピンオンフィルターは、チェックバルブ、バイパスバルブ、および 1 つのシールポイントのみによって特徴付けられます。一体交換によりシール性が大幅に向上し、交換も容易です。ろ材はほとんどが輸入ろ紙を使用しているため、ろ過効率が高いです。・流動抵抗が少なく、寿命が長い。