Fleetguard のためのフィルターオイルフィルター LF3325 の中国の製造業者のトラックのディーゼル機関の潤滑油のスピン

中国メーカートラックディーゼルエンジン潤滑油スピンフィルターオイルフィルター LF3325 Fleetguard の主な画像

簡単な説明：

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製品の詳細

製品タグ

仕様

カミンズろ過LF3325ルブフィルター
全体の高さ 287.27 mm (11.31 インチ) 最大 OD 116.43 mm (4.584 インチ) シーム OD 120.27 mm (4.735 インチ)
ガスケット外径 110.74 mm (4.36 インチ) ガスケット内径 98.17 mm (3.865 インチ) ねじサイズ 1 1/2-12 UNS-2B
スタンドパイプ NO ADBV null BPV 設定 0 kPa (0 PSI) 30 ミクロン効率、TWA 95 % (95 %)
主な用途カミンズ 3310169 製品コメントカミンズ KV16 エンジンで使用する場合アップグレードには、LF9325 ベンチュリコンボアップグレードを使用 LF9325 – LF9325 ベンチュリコンボアップグレード LF9325

バイパスオイルろ過の例

車のエンジンオイルフィルターは、フィルターエレメントがベースプレートに取り付けられた缶内にあるため、スピンオンと呼ばれることもあります。

ガスケットまたは O リングは、ベースプレートとヘッドプレートの間のシールを提供します。オイルは、ベースプレートの外側の開口部から缶に入り、フィルターペーパー (メディア) を通って外側から内側に移動し、中央のチューブに入ります。
オイルはセンターチューブからベースプレートを通り、次に取り付けポストを通ってメインオイルギャラリーに入ります。自動車用オイルフィルターの共通部品を以下に示します。
ガスケットまたはOリング
エンジンヘッドプレートとベースプレートで、オイルフィルターとエンジンの間に外部シールを提供します。
ベースプレート
ガスケットシール面のたわみ（動き）を防ぎます。ヘビーゲージのスチールプレートは、エンジンへのねじ込み式の取り付けを提供します。フィルターに出入りするオイルの流れポートを提供します。