中国工場サプライヤー発電機セット燃料フィルター E422kp E422KP04D322 FF5863 ディーゼル エンジン部品

商品のサイズ

外径：95mm
内径：44.8mm
全高：195mm
シールリング径：100mm
フィルター実装タイプ : フィルター挿入
OE 番号: 51.12503.0086
フィラー/補足情報2 : シールリング付き
重量：0.253kg

OEM 参照番号

男: 51.12503.0086
男: 99.12503.0086
ネオプラン : 51.12503.0086
ネオプラン : 99.12503.0086
ボッシュ : F 026 402 745
フェビ ビルシュタイン : 104844
フリートガード : FF5863
ヘンストフィルター：E422KP04 D322
ハイファイフィルター: SN 70468
IMEX : IMX 51 12503 0086
マンフィルター : PU 10 022 z
ウィルミンクグループ : WG2185700

燃料フィルターの交換時期
燃料フィルターの交換時期はどれくらいがベスト？オーナーズマニュアルによると、60,000 km に 1 回交換するだけで十分ですが、インターネットでは 20,000 km に 1 回交換するのが最善であると示唆されています。非常に異なる答えは、私たちを再びジレンマに陥れるようです.
燃料フィルターは、自動車の燃料中の不純物をろ過するために使用されます。よく言われる「3つのフィルター」の1つです。異なる燃料によると、摩耗部品であるガソリンフィルターとディーゼルフィルターに分けることができます。1つは、定期的に掃除して交換する必要があることです。一般的にマイカーの燃料は主にガソリンなので、フィルターもガソリンフィルターです。

ご存知のように、ガソリンは複雑なプロセスを経て原油から精製され、特殊な経路を通じてさまざまな給油所に運ばれ、最終的に自家用車の燃料タンクに運ばれます。この過程で、ガソリン中の不純物は必然的に燃料タンクに入り、使用時間の延長とともに不純物も増加します。このように、燃料をろ過するために使用されるフィルターは、汚れてカスでいっぱいになるため、ろ過効果が大幅に低下します。そのため、走行距離になったら交換することをお勧めします。交換を怠ったり遅らせたりすると、確実に車の性能に影響を与え、オイルの流れが悪くなったり、給油が不足したりし、最終的にはエンジンの慢性的な損傷、さらにはエンジンのオーバーホールにつながります。このコストは、燃料フィルターの数に見合う価値があります。