中国工場メーカー価格エア フィルター 32/915802 32/915801 4287984 P778989 AF25565 トラック エンジン部分フィルター空気

32/915802 製品寸法

外径：148mm
全高：360.5mm
フィルター実装タイプ : フィルター挿入
直径1：88mm
OEM
AGCO : 055119R1
アーマトラック: E070011911471
ボブキャット : 5501660912
ボブキャット : 75686.6
BUCHER ショーリング : 17905166-0
キャタピラー : 4287984
デマーグ : 432 459 00
DEUTZ-FAHR : 131 9257
斗山 : 89232474
KHD : 1319257
クレーマー : 0009933106
クボタ: 1G37711210
クボタ : 1G377-11211
マッセイ・ファーガソン：3901 464 M1
マッセイ・ファーガソン : 3901464M2
リフォーム : 215100927
ルノー : 50 21 188 119
標準：SA6671
テレックス : 5501660912
ボルボ : 14255046
ボルボ : 2903849
ボルボ: ZM2903849
ヤンマー : 129948-12621
ゼトール : 5001-1903
参照番号
アンマン : 1M00239
アンマン : 280199155
アトラスコプコ : 2914 9304
アトラスコプコ : 2914 9304 00
ボマグ : 96009075
ボッシュ : 1 457 433 558
ボッシュ : 1 457 433 558
チャンプ : LAF3947
クーパー: AEM 2806
ドナルドソン : P 77 8989
フィルトロン : AR 200/7
フリートガード : AF25565
フリートガード : AF26391
ゲール: 184146
GUD フィルター : ADG1588R
ハム: 1209574
ヘンストフィルター：E 17 00 L
インガーソルランド : 5501660750
インガーソルランド : 8923 2474
インガーソルランド : 89262474
JCB (バンフォード) : 32915802
ユングハインリッヒ : 502 3704 3
ローレット : FA3279
リンデ : 000 983 9022
マーレフィルター：LX1687
マニトウ : N184146
マンフィルター : C15300
メカフィルター：FA3279
サンドビック : 88662169
シェーフ : 5.501.600.912
シェーフ : 5.501.660.912
まだ : 0159048
Wix フィルター : 46836E

32/915801 製品寸法

外径：78.5mm
全高：344.5mm
フィルター実装タイプ : フィルター挿入
OEM
ボブキャット : 5501660914
ボブキャット : 75687.4
ブッハー ショーリング : 17952981-0
DEUTZ-FAHR : 118 0870
JCB : 32/915801
KHD : 118 0870
クボタ : 1G377-11220
クボタ : 1G377-11221
マッセイ・ファーガソン : 3901465M1
マッセイ・ファーガソン : 3901465M2
リフォーム : 215100928
ルノー : 50 21 188 323
同：01180870
テレックス : 5501660914
ボルボ : 14255061
ボルボ : 2903850
ボルボ : ZM 2903850
ボルボ ペンタ : ZM 2903850
ヤンマー：129948-12630
ゼトール : 5001-1904
参照番号
アトラスコプコ : 2914 9305-00
ボッシュ : F 026 400 241
チャンプ : LAF 3948
クリーンフィルター：MA 1497
クーパー: AES 2807
ドナルドソン : P780030
フィルトロン：AR200/7W
フリートガード : AF25566
フリートガード : AF26392
フレーム: CA9005SY
ゲール: 184195
ゲール: N184195
GUD フィルター : ADG1589R
ハム: 1 209 604
ヘンストフィルター：E1700LS
リンデ : 000 983 9023
マンフィルター：CF300
メカフィルター：FA3280
メタルレベル : LXS 271
一時停止: 503870
サンドビック : 88662299
シェーフ : 5.501.660.914
まだ: 159 049
UFI : 27.515.00
ウィックスフィルター：93215E

の役割エア・フィルター
1.車の空気取り入れ口は人間の呼吸と同じくらい重要であり、エアフィルターエレメントはこのリンクで非常に重要なフィルターエレメントです。

2.さまざまな車のフィルター要素は異なりますが、機能はまったく同じです。エンジンの点火にはガスが必要であり、ガスは最初に車の外側から吸気ダクトに入り、次にエアフィルターエレメントを通過し、次にエアフローセンサーがスロットルバルブを通過し、最後にエンジンに入り燃焼します。

3. ただし、エアフィルターエレメントは特に重要です。車外の大きなほこりの粒子や紙くずは、エア フィルター エレメントでろ過する必要があります。残りの 2 つのリンクであるエア フロー センサーは、次のリンクに空気を送る役割を果たします。スロットルバルブは吸気をコントロールするものです。空気の流れの量は、アクセル ペダルによって直接制御されます。空気とガソリンの最終的な混合物が合成され、エンジンで燃焼されます。

4. シンプルに見えますが、それほど複雑ではありません。まず第一に、空気取り入れ口については話さないでください。ややこしいので、破損したエアフィルターの話をしましょう。どうしたの？まず、そのろ過品質が低下し、いくつかの不規則な物体がエンジンに深刻に入ります。シリンダープルの原因となります。車のシリンダー ピストンの摩耗。

5. したがって、フィルター要素は非常に重要です。時間内に交換し、高品質のフィルターエレメントを選択する必要があります。高品質のフィルターエレメントは密度が高く、ろ過性能が高いため、長期間使用しやすく、偽物はその逆です。

6. フィルターエレメントの寿命は環境やフットワークによって異なりますので、具体的な交換目安は一概には言えません。現物が優先されます。